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长征七号运载火箭将于6月底在文昌发射的消息公布后,文昌卫星发射中心吸引着世界各地的目光。
这个最新建成的中国第四个卫星发射中心到底有什么特点?建设者在建设的过程中克服了哪些困难?近日,南方日报记者获准进入文昌发射场核心区,得以揭开新发射场的面纱。
亚洲最大的钢铁之门、中国单层最高的厂房、国内最高的桁架安装……据悉,作为低纬度滨海发射基地,该发射场不仅可用于满足中国航天发展的新需要,还能借助接近赤道的较大线速度以及惯性带来的离心现象,使火箭所需燃料大大减少,亦可通过海运解决巨型火箭运输难题并提升残骸坠落的安全性。
继甘肃酒泉卫星发射中心、四川西昌卫星发射中心、山西太原卫星发射中心后,随着海南文昌卫星发射中心这个我国首个滨海发射基地正式登上历史舞台,中国航天又将翻开新的篇章。
谈到航天发射场,人们脑海里往往浮现的是荒漠、、艰苦、神秘……而坐落在文昌市龙楼镇的海南文昌发射场,带给人们的印象却是蓝天、大海、椰林和开放。
驱车驶进发射场区,发射场内的航天路和问天路串联起指挥中心、火箭垂直总装测试厂房、发射塔、测控中心等建筑。
据悉,海南发射场前身为中国发射亚轨道火箭的测试基地,后经国务院、批准,决定在该地建设中国首个滨海发射基地。2009年9月14日,基地建设正式开工,2014年10月中旬基本竣工。发射场内拥有2座多射向运载火箭发射塔架,可发射长征五号系列火箭与长征七号运载火箭。
两个火箭垂直总装测试厂房是发射场最高和最核心的部分。近日,记者跟随建设者们进入到长征五号火箭垂直总装测试厂房,这也是该厂房首次公开。
这座火箭垂直总装测试厂房高达99.4米。地下1层,地上14层,历时4年半建成的厂房,目前拥有着多项工程纪录,比如亚洲最大的钢铁之门、中国单层最高的厂房以及国内最高的桁架安装等。
据长征五号垂直总装测试厂房项目总工程师窦彦兵介绍,该公司所在的中建八局曾是酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房的施工方,是中国第一个建成单层近100米高厂房的单位,在国内拥有目前唯一的相关施工经验。
81米高!在长征五号垂直总装测试厂房内,一座巨大的钢铁之门吸引了记者的注意。窦彦兵告诉记者,与以前的上下拉伸式不同,此处的钢铁门优化设置为对开式钢大门,采用液压控制,杜绝了卡门现象,密封性也比较好。
大门由左右各五扇,每扇重30吨的钢桁架铁门拼装而成,再由数十吨重的巨型门轴衔接,总重量达784吨,对垂直度和内框尺寸精度要求较高。窦彦兵告诉记者,项目团队采取厂内加工、现场安装的方式,经多轮专家认证研究出“多组地面卷扬机与屋顶固定滑轮组组成的吊装系统”,采用“小角度变幅控制技术”“多点精度控制技术”等工艺,确保钢门框内框尺寸不出现正偏差以及钢大门的精确安装,一举攻破这一技术难关。
“除了大门外,厂房还有多处设施使用钢铁,为了保证钢铁不被咸湿的海风侵蚀,很多材料都做了特别的处理,包括螺丝钉等。”窦彦兵说。
记者在采访中发现,已有不少游客慕名而来,在文昌发射场里面参观。据悉,海南发射场将对游客开放。“现在旅游和科普这块是对外的,也有一些对游人开放的区域,可以自驾游、在旅游车上随便走随便看,你看门口在建的都是游客中心。我们还在建航天科普教育基地,以后吸引更多的游客来到海南岛。”文昌卫星发射场负责人说。据悉,6月底文昌发射场首飞时,当地将开放12个参观区域供游客现场观看火箭发射。
海南台风较多,会不会影响发射?对此,相关工作人员告诉记者,负责监测气象信息的部门已提前进驻,并通过大量的数据,精准预测气象信息,确保不影响发射。
长征五号和长征七号两个发射塔架均依海而建,相距不远。酒泉卫星发射中心测装厂房到发射塔架的距离为1.5公里,而文昌发射场则扩大到了2.8公里。“因为是大火箭,安全距离需要扩大。”相关人员表示。
据介绍,数百吨重的火箭运抵水平卸载间后,将沿着轨道在厂房中进行托运、躺吊、组装。随后,高达81米的巨型钢铁门将通过液压设备打开,火箭便从这里缓缓滑向2.8公里外的发射架。
在发射塔架的下方,设有深达24米的导流槽。在火箭点火发射的瞬间,导流槽能把巨大的喷射火焰导流出去,同时喷头打开,水分在瞬间蒸发。
据相关人员介绍,未来文昌将出现两套发射系统并行运作的情况,即以长征五号为基准、直径5米的大火箭和以长征七号为基准、直径3.5米的常规火箭。
据悉,文昌发射场将与酒泉卫星发射中心一样,使用的是“三垂一远”发射模式,“三垂”即运载火箭上面的航天器,进行垂直总装、垂直测试,然后垂直转运到发射塔架下,“一远”是远程操控。
相关人员还说,除了总装测试厂房有较大的改进优化,新建造的火箭移动发射平台也是文昌发射场的一个亮点,新式的移动发射平台令火箭转运更加平稳安全,数十米高的“胳膊”可以稳稳地扶住火箭,“2.8公里距离,只用不到两小时就可以‘走到’”。
“这个近100米高的垂直总装测试厂房,施工难度很大”。文昌卫星发射场相关负责人告诉记者,单层百米高厂房在航天发展建设中有着重要意义。“当时载人航天工程立项的时候,在发射场方面的经费投入还是有限的。现在我们的单层垂直总装测试厂房,除了厂房的屋盖其他结构都是用钢筋混凝土建成的,施工难度很大,国外一般使用全钢结构,这样,我们用钢筋混凝土比国外节约投资三到五千万。”
发射场稳固的背后,凝聚着建设者的心血。2009年9月,文昌卫星发射中心宣布开建后,数十家施工单位数千施工人员同场竞技。中建八局是首个进场的施工单位,文昌项目部管理人员最多时约30人,主体施工工人最多时约400人。
“在4年半的建设时间里,他们曾与牛群为伴,与蚊子为伍,晒掉过几层皮,扛过18级的超强台风。”项目经理卢育坤告诉记者,“海南有“三高”“三强”气候特点,即高温高湿高盐,强台风强降雨强雷暴,这样的气候环境特点,搞建设是很难的。”此外,劳务队伍组织比较困难,材料组织比较困难也给工程带来不小的考验。
2014年7月,18.4级的超级台风“威马逊”在文昌正面登陆,建筑物安然无恙。对台风,卢育坤早已心里有数,“这个建筑平均每平方用了310公斤的钢筋。”而正是这些密密麻麻的钢筋,曾给混凝土浇筑带来极烦。数不清的异形柱、异形劲钢柱,不仅模板支设困难,而且梁柱交叉节点既要满足框架梁柱的要求,又不能削弱钢结构的强度。为此,项目团队不厌其烦地校正,一次次地探测内部的裂纹或缺陷…………
牢固的地基,就是建筑的保障。“由于发射场靠近海边,地下全是海水和流沙,经常一挖下去,下面的水流就往上冲。”据相关工作人员介绍,施工者艰难地完成了200多根挖孔桩,“有时,一天在地下只能挖七八十公分。”相关工作人员说。施工人员通过灌泥浆,形成隔水层,克服了流沙等困难。
“国务院、批准海南发射场立项的时候,其定位就是要建成世界一流的现代化的航天发射场,从硬件、软件方面都是按照这个要求来建设的,很多技术都是重大的突破。”相关负责人表示,正是建设者们的努力和汗水,这个目标得以实现。返回搜狐,查看更多